La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA por sus siglas en inglés) anunció que Tesla llamará al retiro de 54 mil 676 mil unidades del Modelo X 2021-2023 por presentar fallas en los frenos al no detectar el nivel bajo de líquido en los mismos y no mostrar una luz de advertencia.
El informe de seguridad con fecha del 11 de octubre señala que el controlador del vehículo que indica el nivel del líquido de frenos puede no tener suficiente rango de umbral lo que aumenta el riesgo de accidente.
Aunque la empresa de Elon Musk liberó la actualización de un software inalámbrico gratuito para solucionar el error, en el reporte emitido por la NHTSA se señala que los propietarios afectados de los vehículos Modelo X recibirán una notificación antes del 12 de diciembre de este año.
ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN EN MODELO X
El pasado 19 de septiembre fueron identificados durante su producción varios vehículos Modelo X que no mostraban la luz de alerta sobre el bajo líquido de frenos, por lo que un grupo de integración realizó varias pruebas y hallaron una configuración incorrecta del rango de umbral del controlador que detecta niveles bajos de líquido de frenos.
El informe dice que Tesla no tiene conocimiento de ningún accidente, lesión o muerte que haya resultado del problema con el controlador por lo menos hasta el 10 de octubre.
MÁS RETIROS DE VEHÍCULOS TESLA EN 2023
En agosto se retiraron alrededor de 280 mil unidades del Modelo 3 y el Modelo Y, los cuales presentaron fallas por la pérdida de control de dirección y dirección asistida. En este caso la NHTSA abrió una investigación tras recibir 12 quejas de propietarios que aseguraron la dirección se quedó trabada.
Previamente, en febrero de este año tesla debió retirar más de 360 vehículos del Modelo S, Modelo X, Modelo 3 y Modelo Y 2016-2023 por problemas con el software de conducción autónoma.
